Durch die im Deutschlandtakt vorgesehenen weiteren Angebotsausweitungen (stündlicher RE Bebra – Frankfurt, stündlicher Fernverkehr Aachen – Eisenach / Chemnitz) erfährt Bebra eine weitere Aufwertung als Knotenbahnhof.
Die Erreichbarkeit der Berliner-Kurve ist durch ein bahnunabhängiges Beförderungsmedium (z.B. eine Hochbahn) realisierbar.